Responsive image
博碩士論文 etd-0123113-203923 詳細資訊
Title page for etd-0123113-203923
論文名稱
Title
漁船走私香菸活動與海象因素關聯性之分析研究
Correlation Analysis between Cigarette Smuggling Acts by Fishing Boats and Marine Weather Elements
系所名稱
Department
畢業學年期
Year, semester
語文別
Language
學位類別
Degree
頁數
Number of pages
102
研究生
Author
指導教授
Advisor
召集委員
Convenor
口試委員
Advisory Committee
口試日期
Date of Exam
2012-12-28
繳交日期
Date of Submission
2013-01-23
關鍵字
Keywords
相關係數、海象、香菸、漁船、走私
Fishing Boats, Cigarette, Correlation Coefficient, Marine Weather, Smuggling
統計
Statistics
本論文已被瀏覽 5776 次,被下載 642
The thesis/dissertation has been browsed 5776 times, has been downloaded 642 times.
中文摘要
走私活動在世界各國一直是長久存在的犯罪問題,在台灣也未曾停止。香菸走私是龐大的金錢犯罪行為,不僅是集團性的犯罪,也是跨國境的犯罪活動。影響香菸走私是否進行的因素相當多,從查緝單位檢查的強度、走私成功性的評估、以致於犯罪行為的法律規定及處罰輕重等等,都是走私集團在進行走私活動前會考慮的因素。但是走私集團要利用漁船成功走私香菸,最重要的考慮還是季節及海象因素。本研究之素材是以官方檔案資料為主,以行政院海岸巡防署2009年至2011年間所查獲之漁船走私香菸案件資料為基礎,針對「時」、「空」等特性再配合交通部運輸研究所之風速、波高及流速等資料,分析了解其相互之間的關聯性,探討其相關係數,並彙整目前的法律規定以分析是否有讓走私集團肆無忌憚並大舉走私香菸的法律漏洞。綜整研究目的如下:
(一)、探究漁船載運私菸進入台灣海域遭查獲的時間、地點及由台灣出港進行香菸走私的時間、地點與海象因素之關係,以歸納出漁船走私香菸活動和天侯及海象的關係為何。
(二)、分析並凸顯台灣目前法律對漁船走私香菸的規範有無不足之處,並讓政府部門在制定相關法律時有所參考。
本研究所得在2009年至2011年間發生漁船走私香菸頻率最高的地點為宜蘭及高雄二地、月份是5月、時段為凌晨2-4時。風速在5公尺/秒以下、波高在1.1公尺以下及海水的流速在0.4公尺/秒以下發生的比例達80%。由漁船載運私菸進入台灣海域遭查獲的案件次數及漁船出港進行香菸走私的次數與當時的風速、波高及流速之間計算出的相關係數分別為-0.55、-0.55及-0.82及-0.58、-0.61及-0.50。由相關係數的分析所計算出的結果都在-0.5以上,分別呈現負的中度相關以及負的高度相關,顯示走私活動和海象因素之間存在著重要的關係,海象因素是決定走私漁船是否在海上進行香菸走私行為的一個重要因素。
Abstract
Smuggling activities has been a long-term existence of the crime problem in the countries of the world, as well as in Taiwan. Cigarette smuggling is a huge money crimes, not only committed by group, but also by cross-border criminal activities. The effects decided whether the cigarette smuggling to proceed including the strength the investigation unit to check, success assessment for smuggling, and severity of the law and punishment, all of the above are smuggling syndicates will consider before smuggling. For successfully smuggling cigarettes by fishing boat, the most important considerations are the season and the marine. The material of this study is based on the official archives, cigarette smuggling cases based on the data from a fishing boat seized by the Coast Guard during 2009-2011. Especially focus on characteristic s of “time”, “place”, together with the wind speed, wave height and flow rate, etc. by the research institute of the Ministry of Transportation and Communications Transport. The analysis is to understand the correlation between their mutual, to explore the correlation coefficient, and sinks the entire current legal requirements in order to analyze whether allow smuggling syndicate with impunity and large-scale smuggling of cigarettes of legal loopholes. The purposes of the study are summarized as follow:
A. to explore fishing boats carrying contraband cigarettes into and out of Taiwanese waters have been seized at the time, place and the relationship of the factors of marine, to summarize the relationship between weather, marine and the activities of smuggling cigarettes by fishing boats.
B. to analysis and highlights Taiwanese current inadequacies toward regulations in relation to smuggling cigarettes by fishing boats, to allow government departments to have a reference in the development of relevant laws.
This study showed that during 2009-2011, frequency highest place for smuggling cigarettes by fishing boats are in Ilan and Kaohsiung, in the month of May, the time during 2 a.m. to 4 a.m. in the morning. Wind speed of 5 m / s, the wave height of 1.1 meters and seawater flow rate ratio of less than 0.4 m / s up to 80%. The number of cigarette smuggling by fishing boats departing and leaving Taiwanese waters was seized, correlation coefficients were calculated between the prevailing wind speed, wave height and flow rate of -0.55, -0.55, and -0.82 and -0.58 -0.61 and -0.50. The result calculated by the analysis of the correlation coefficient is -0.5, showing negative moderate correlation, as well as highly relevant negative. The result shows that there is an important relationship between smuggling and marine factors and marine factor is an important factor to decide whether smuggling by fishing boat to proceed.
目次 Table of Contents
中文摘要........................................................................i
英文摘要........................................................................ii
第一章 緒論..................................................................1
第一節 研究動機、背景與目的..................................1
一、研究動機.............................................................1
二、研究背景.............................................................3
三、研究目的.............................................................4
第二節 文獻回顧........................................................5
第三節 論文架構........................................................10
第二章 研究方法、流程、範圍與限制.........................11
第一節 研究方法..........................................................11
一、文獻分析...............................................................11
二、實證分析 .................. ...........................................11
第二節 研究流程.........................................................11
第三節 研究範圍 ................ .......................................13
第四節 研究限制.........................................................14
第三章 自創品牌香菸走私現況與法律規範.................15
第一節 自創品牌香菸走私問題 ...............................15
第二節 提高香菸課稅,增加走私誘因....................18
第三節 走私香菸法律規範......................................20
第四章 研究結果.........................................................24
第一節 實證資料分析.................................................24
一、與時間分佈之關係...............................................24
(一)、依年度區分...................................................24
(二)、依季節區分...................................................26
(三)、依月份區分...................................................27
(四)、依查獲時段區分............................................28
二、與空間分佈之關係...............................................29
(一)、依縣市區分...................................................29
(二)、依區域區分...................................................30
三、小結.....................................................................31
第二節 漁船走私香菸案件與海象因素分析.............32
一、依查獲漁船的時間及地點與風速、波高及流速
的分析(附錄六)................................................33
(一)、與風速的關係…............................................33
(二)、與波高的關係…............................................34
(三)、與流速的關係…............................................35
二、依漁船出港的時間及地點與風速、波高及流速的分析(附錄七).36
(一)、與風速的關係...............................................36
(二)、與波高的關係…............................................37
(三)、與流速的關係…............................................38
三、小結.....................................................................39
第三節 相關係數分析.................................................40
一、依查獲漁船的次數與風速、波高及流速的相關係數分析..41
(一)、與風速的關係…............................................41
(二)、與波高的關係…............................................42
(三)、與流速的關係…............................................43
二、依漁船出港的次數與風速、波高及流速的相關係數分析..44
(一)、與風速的關係…............................................44
(二)、與波高的關係................................................45
(三)、與流速的關係................................................46
三、小結……………....................................................47
第五章 結論與建議.....................................................48
第一節 結論….............................................................48
第二節 建議.................................................................50
參考文獻 … … …........................................................52
附錄… ……….............................................................54
附錄一、相關法令......................................................54
附錄二、動力漁船及舢舨統一編號之編定原則...........60
附錄三、蒲福風級表…...............................................61
附錄四、2010年8月至2011年12月台灣籍漁船至菲律賓載運香菸統計表.63
附錄五、2009年至2011年查獲漁船走私香菸案件統計表..68
附錄六、查獲漁船走私香菸時間及地點之風速、波高及流速統計表..73
附錄七、走私漁船出港時間及地點之風速、波高及流速統計表.78
附錄八、中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線.85
附錄九、98年11月18日修正中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線簡圖.86
附錄十、漁船及船員涉案走私處分基準..87
參考文獻 References
1、盧振茂(2003)。我國海岸走私行為之經濟分析與管理策略之探討。國立中山大學公共事務管理研究所碩士論文。
2、駱平沂(2006)。國境安全檢查對防制漁船走私之研究。銘傳大學社會科學院國家發展與兩岸關係研究所碩士論文。
3、陳維明(2004)。以海上走私偷渡案件時空特性探討我國海巡勤務部署。國立臺灣海洋大學環境生物與漁業科學研究所碩士學位論文。
4、劉益安(2009)。菸品健康福利捐的課徵與走私香菸之經濟分析。國立中正大學國際經濟所碩士學位論文。
5、林婉婷(2005)。台灣地區偷渡熱點及其非法入境人口流動之研究。國立中正大學犯罪防治研究所研究所碩士學位論文。
6、謝漢卿(2004)。我國海上走私與海上入出境法律規範之研究。國立臺灣海洋大學海洋法律研究所碩士學位論文。
7、洪義順(2004)。跨國毒品走私法制與實踐之研究-兼論兩岸海域執法。國立臺灣海洋大學海洋法律研究所碩士學位論文。
8、黃秀銀(2004)。論走私行為行政罰與刑事罰界限之研究。國立臺灣海洋大學海洋法律研究所碩士學位論文。
9、邱清標(2005)。港口走私偷渡問題與因應對策之研擬。國立臺灣海洋大學航運管理研究所碩士學位論文。
10、黃安谷(2007)。非傳統安全威脅對我國家安全影響之探討-以毒品走私為例。國防管理學院國防決策科學研究所碩士學位論文。
11、吳台隆(2010)。運用資料探勘技術於我國漁船走私分析之研究。國防大學管理學院資源管理及決策研究所碩士學位論文。
12、姚聖泰(2010)。兩岸交流衍生的非傳統安全威脅之研究-以兩岸毒品走私犯罪為例。國立臺灣大學國家發展研究所碩士學位論文。
13、周成瑜(2007)、海上犯罪與國際刑法(初版、台灣),五南出版社、第一章海上犯罪定位,第2頁。
14、吳東明、船舶設計實務經驗在水警海上登檢密艙查緝作業方面的應用研析、中央警察大學警學叢刊、民國89.01第30卷第4期、第285頁。
15、謝立功、國際抗制毒品犯罪之研究-以台灣地區之跨境毒品犯罪為核心、中央警察大學警學叢刊、民國90.05第31卷第6期、第60頁。
16、李家銘、葉春淵、黃琮琪。菸價要調漲多少:菸品健康福利捐課徵對香菸消費的影響效果,民95.03。人文及社會科學集刊,第十八卷第一期(95/3)第2頁,中央研究院人文社會科學研究中心。
17、孟維德、海峽兩岸人口走私活動之實證研究、犯罪學期刊、第七卷第二期、民94,第89頁。
18、謝文忠(2012)、臺灣地區海路走私犯罪模式之研究、國立中正大學犯罪防制研究所博士論文,第175頁。
19、林惠玲及陳正倉、統計學-方法與應用(2004),雙葉書廊發行、第8章二元隨機變數及其機率分配,第71頁。
電子全文 Fulltext
本電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。
論文使用權限 Thesis access permission:自定論文開放時間 user define
開放時間 Available:
校內 Campus: 已公開 available
校外 Off-campus: 已公開 available


紙本論文 Printed copies
紙本論文的公開資訊在102學年度以後相對較為完整。如果需要查詢101學年度以前的紙本論文公開資訊,請聯繫圖資處紙本論文服務櫃台。如有不便之處敬請見諒。
開放時間 available 已公開 available

QR Code