隨著我國科技的進步發展，海洋資源愈來愈受重視，海洋資源的開發雖可帶來巨大的經濟效益，卻也令海洋生態面臨重大的衝擊。
為了減少海洋污染事件對臺灣海洋生態環境的影響，推動積極性海洋污染防治作為及建立區域性海洋污染緊急應變系統顯得相當重要。目前國內海洋油污染事件發生時，初期應變處理之重擔往往落在主管機關身上，無法有效達成分工原則，且因地方應變資源包含應變人力與應變設備的不足或通報流程之缺漏，常造成錯失第一時間該採行之應變作為；另因目前國內地方主管機關負責海洋油污染應變設備管理之人員，大多未具備屬專業機械背景，易造成設備保養不佳之情況，導致在第一時間未能利用設備之圍堵回收效能，降低污染擴散。
因此，本研究藉由整理海洋油污染應變機械回收設備運用方式與溢油特性，併同蒐整國內外海洋油污染應變架構暨台灣海域船舶溢油風險區域分析，綜合評估我國海洋污染緊急應變能量適用性與充足性，進而設定溢油之海面風化條件與海上、海岸清理能量估算，發展海洋油污染緊急應變能量評估方式，以討論國內油污染機械設備之運作策略，進而建議應變設備不足之替代方案與應增加能量之方向，藉以提高應變效能，提供未來發生海洋油污染事故之應變參考。

The more booming of development of technology in Taiwan, the more attention is given to marine resources. The exploitation of marine resources brings outstanding benefits for local economy, but it also causes a huge impact on the marine ecosystem. In order to mitigate the impact of marine pollution incidents on Taiwan’s marine ecosystem, much more importance should be attached to implementing aggressive ways of the prevention and control of marine pollution and the establishment of the Regional Marine Pollution Emergency Response System. In Taiwan’s existing response mechanism for dealing with domestic marine oil pollution incident, the local competent authority is responsible for most heavy workloads in the initial phase of response. This is difficult to reach an effective way of collaboration. The local competent authority has insufficient response resources (i.e. personnel and equipment) or deficiency in notification process that will result in overlook the appropriate response to marine oil pollution incident in the first instance. In Taiwan’s local competent authority, personnel who in charge of managing marine oil pollution equipment are mostly short of qualified mechanical experience. The response equipment is vulnerable to poor maintenance, may further impact the operations of mechanical equipment for spilt oil recovery and mitigation of pollution spreading.
This study compressively assesses the applicability and adequacy of Taiwan’s capabilities in response to marine spill contingency by sorting out the application of mechanical recovery equipment for oil pollution response, the characteristics of spilt oil, foreign and domestic organizations for oil pollution response, and the analysis of risk area for vessel-based spills in Taiwan waters. On top of that assessment, this research further studies the set-up of weathering conditions for spilt oil, the estimation of clean-up capabilities at sea and on shore, and developing a methodology for assessing capabilities in response to marine spill contingency. The domestic tactics of applying mechanical equipment for spilt oil clean-up are also discussed, and further recommendations（i.e. options in the situation of equipment shortage, viable direction for improvement of capabilities） are made for enhancing operational efficiency in response to future marine oil pollution emergency.

第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究範圍與限制 2
1.4 研究方法與流程 2
第二章 文獻回顧 4
2.1油污染應變機械回收設備運用概念 4
2.2國內應變機械回收設備儲置種類 5
2.3船舶用油溢出海面之特性 11
2.4國內外海洋油污染應變架構蒐整 14
2.5台灣海域船舶溢油風險區域分析 26
2.6 海岸廢油水與廢棄物清理計算方式 31
第三章 油污染應變回收設備分析與條件需求 33
3.1應變機關機械回收設備種類與適用性分析 33
3.1.1國內現有應變設備共用之適用性評析 34
3.1.2國內現有應變設備對應作業場域之適用性分析 38
3.2 應變機關機械回收設備需求 42
3.3 溢油之海面風化條件 44
3.4 海上與海岸清理能量估算 49
3.4.1海上機械設備回收條件 51
3.4.2岸際清除計算方式 53
第四章 評估海洋油污染機械回收能量與運作策略 55
4.1 執行水面浮油機械回收關鍵因素 55
4.2溢油回收關聯條件 57
4.3 港內與外海溢油機械回收能量需求評估 62
4.4案例分析 65
4.5 油污染設備運作策略（應變設備不足之短長期建議解決方式） 68
第五章 結論與建議 70
5.1 結論 70
5.2 建議 72
參考文獻 73

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