近來國內的公共工程中，真正第一線的施工者，通常是得標營造廠的專業分包商，因此施工品質的良窳與工期的管控，皆掌握在營造廠的分包管理。另一方面台灣營建市場長期陷入惡性價格競爭，使得營造業進入微利時代，因此營造廠得標後，透過有系統的分包流程選擇分包商，並在工程執行期間，有效的進行分包作業控制，將成為該專案成敗與否的關鍵要素。
本研究是以承攬捷運工程的營造廠為例進行個案研究，深入探討其分包管理，包含分包與否的決定因素、分包商的來源、分包商的篩選、分包契約的重點，以及分包工程執行的問題與對策。接著透過營造廠於本專案執行過程中所發生垂直整合個案，探討分包商發生工期延誤時，營造廠積極的應對措施，在基於成本及工期壓力，決定強行介入分包商的供應鏈體系，進而發展營造廠成為系統整合商的思維策略。

In recent years, there is a widely witnessed phenomenon among domestic infrastructure construction industry. For those active contractors carrying over majority of domestic infrastructure works, a substantial number of them is professional acting sub-contractors rather than the initial bidding construction contractors. As a result, overall quality of works and lead-time control of construction projects are mainly predetermined by original bidding firms’ sub-contracting management. Apart from above perspective, for years the construction industry in Taiwan has long been caught in a fierce price-cutting competition. Inevitably it has directed the whole industry into a micro-profit era. So to speak, a systematic subcontracting processing for selection of capable sub-contractors, and an effective managerial control of that processing during the implementation time span are key success factors among final outcomes of projects.The following case scenario, based upon a construction contractor’s work on MRT projects, can be best exemplified as an in-depth study of the portrayed company’s management capability on sub-contracting. A prototyped processing includes but will not be confined to the following highlights:
•Making decisions on sub-contracting
•Sourcing quality sub-contractors
•Selecting capable sub-contractors
•Defining pivotal points for the contract agreements
•Fine-tuning Q&A issues for project implementation

Other than above briefing, the portrayed construction contractor had meticulously and often unwittingly transformed its role during project implementation by gaining
Industrywide vertical integration capability. This derivative occasion is another aspect on this case study.The main causes of above managerial transition can be attributed to the fact that involved sub-contractors may demonstrate tendencies of schedule delays. In lieu of that possibility, the construction company has to proactively take necessary measures to safeguard it from happening. Considering primary requirements of containing overheads and meeting work deadlines, the construction company in the end has to decisively intervene the supply chain system that is mainly operated only among sub-contractors. As evidenced from the presented case, the portrayed construction company ends up creating its own strategic blueprint to evolve into an integrated conglomerate in its industry.

ABSTRACT I
中文摘要 II
目 錄 III
表目錄 IV
圖目錄 V
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究範圍與對象 2
第二章 營造產業特性 3
第一節 何謂營造廠 3
第二節 營造工程特性 5
第三節 營建產業分工體系 13
第三章 分包流程與問題對策 14
第一節 分包類型 14
第二節 決定自辦或分包 15
第三節 分包商來源 17
第四節 分包商篩選 19
第五節 分包商發包 22
第六節 專業分包契約 23
第七節 分包工程執行管理 31
第八節 常見分包管理問題與對策 35
第四章 垂直整合個案分析 42
第一節 個案介紹 42
第二節 個案中供應鏈流程 46
第三節 垂直整合分析 48
第五章 結論與建議 50
參考文獻 53

1.張繼忠，建築工程分包管理之研究，國立台灣工業技術學院營建工程技術研究所碩士論文，1996。
2.黄忠發，營造業分包管理策略中底班效應之研究，國立中央大學土木工程學系博士論文，2000。
3.郭慶鴻，公共工程分包管理制度之研究，國立台灣科技大學營建工程研究所碩士論文，2000。
4.周賜屏，營造業的轉型策略，國立中山大學管理學院高階經營碩士班論文，2000。
5.戴祥圳，營造廠訂定分包契約獎懲條款之研究，國立中央大學土木工程學系碩士論文，2001。
6.徐瑞鴻，捷運工程承包商分包管理之研究，銘傳大學管理科學研究所碩士在職專班碩士論文，2002。
7.葉昱徵，營建工程自辦分包決策模式之研究-以快速道路擋土牆模，國立台灣科技大學營建工程研究所碩士論文，1999。
8.許志諭，營造業選擇分包商的關鍵因素分析，國立成功大學高階管理碩士在職專班碩士論文，2005。
9.黃忠發，營造廠對其下包（外包商）垂直整合之研究，國立中央大學土木工程研究所，1995。
10.林坤榮，營造業外包商管理策略之探討，國立台北大學企業管理學系，2003
11.蘇成達，營造業分包管理之研究-以A 公司為例，國立中山大學管理學院高階經營碩士班論文，2007。
12.沈進發編著，工程規畫與管制(含作業研究應用)，1997。
13.林耀煌編著，營建工程施工規劃與管理控制，四版，長松出版社，1997。
14.台北市政府捷運工程局，台北都會區捷運系統工程一般條款第十七版，2002。
15.行政院主計處網站，http://ebas1.ebas.gov.tw/pxweb/Dialog/statfile9L.asp
16.內政部營建署網站，http://www.cpami.gov.tw/index.php