高雄捷運營運至今已有五年的時間，政府為了提升搭乘的旅運量提出了許多方案，但相較於目前277萬的高雄市人口數，旅運量仍然有很大的進步空間。由於高雄捷運的搭乘者主要可分為平日通勤族以及假日觀光遊憩族，因此，本研究分別針對平日通勤族及假日觀光客，調查不同受訪者對高雄捷運的滿意度、接駁車以及套票優惠的使用情況，藉此提出建議方案。
本研究利用SPSS17.0作為統計分析軟體，並針對本研究的各個構面進行信度與效度分析、獨立樣本T檢定、單因子變異數分析、相關分析及迴歸分析等，並針對結果，進一步提出以下建議： (1)高雄捷運：加強外語資訊導覽以及縮短在尖峰時刻的候車時間。(2)捷運接駁車：「發車間距大」和「轉乘資訊不足」為首要改善目；另外，部分受訪者表示「司機態度不佳」和「接駁車嚴重誤點」，針對此兩項則應多注意服務人員的態度和公告時間是否和實際發車時間一致。 (3)套票優惠：針對當期的套票優惠多加宣傳/廣告和增加套票內容的多樣性相信能增加購買的人數，進而提升高雄捷運的搭乘率。此外，「便利性」、「有形性」、「保證性」及「可靠性」對於捷運的整體滿意度有正向的影響。

The Kaohsiung MRT has serviced for five years. To increase the number of ridership, the government carried out a variety of schemes. But, if we compare the population of two hundred seventy-seven million of Kaohsiung City to the number of ridership, we find there is still much room for improvement. Since the Kaohsiung MRT’s passengers are mainly communters and tourists, therefore, we will study the customer satisfaction, feeder bus and packages of the communters and tourists on the Kaohsiung MRT and then make some suggestions.
SPSS statistics 17.0 is employed to analyze the questionnaires and conducted reliability and validity analyses, independent t-tests, one-way analysis of variance, correlation analysis, and simple regression analysis on each dimensions. After the analysis, we wish to make the following proposals. (1)Kaohsiung MRT： strengthen the english guidance and shorten the waiting time. (2)Feeder bus：the priorities need to improvement are transit information’s deficiency and headway；besides, few interviewees indicated that driver had a bad attitude and the feeder bus got in late , MRT company should notice attendants’ attitude and whether departure time consistent with announcement time or not. (3)Packages：a current package should be accompanied with a lot of publicity and the variety of contents. Furthermore, reliability、assurance、tangibles and convenience have positive direct impact on customer satisfaction of Kaohsiung MRT.

論文審定書 I
摘要 II
Abstract III
圖目錄 VI
表目錄 VII
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
第二節 研究動機 2
第三節 研究目的 3
第四節 研究流程 6
第二章 文獻探討 7
第一節 觀光與運輸建設 7
第二節 高雄捷運 9
第三章 研究設計與實施 12
第一節 研究範圍與對象 12
第二節 問卷設計及修訂 12
第三節 資料分析 17
第四章 研究分析與結果 20
第一節 信度與效度檢驗 20
第二節 受訪者特性資料 31
第三節 旅運特性結果分析 35
第四節 票卡或套票優惠 40
第五節 高雄捷運接駁車 43
第六節 高雄捷運滿意度 50
第五章 結論與建議 63
第一節 研究結論 63
第二節 建議 66
參考文獻 67
附錄一：高雄捷運與觀光活動之文獻 71

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