台灣在《電子票證發行管理條例》於2009年1月23日公告實施後，正式賦予電子票證多用途使用之法源依據，明訂電子票證市場的遊戲規則。看好非接觸式智慧卡多元運用帶來的商機，悠遊卡搶先於2010年4月正式提供小額消費服務，其他電子票證如一卡通、台灣通、e通卡及icash亦自2012年起陸續向金管會申請申設成立票證公司或核發執照。
本研究選擇以「一卡通」（Ipass）為研究標的，由高雄捷運公司發行，為目前台灣南部的主要交通電子票證，發行量350萬張，並在南部五縣市政府的支持下，於2013年3月送件金管會申請設立電子票證公司，計畫跨入小額消費市場。面對悠遊卡及其他電子票證的競爭，「一卡通｣是否具備足夠的企業資源及競爭優勢跨足小額消費市場，又應採取何種競爭策略，為本研究意欲進一步探討之課題。
本研究藉由探討國內外電子票證產業之生態及發行現況，針對國內電子票證產業進行整體環境分析，並運用價值網、資源基礎理論及SWOT模型，從企業資產、能力與外部價值網路等三個構面探討「一卡通｣電子票證於跨入小額消費領域之競爭優勢，最後提供發展策略建議，提供一卡通票證公司經營者一發展建議方向。
本研究發現，台灣地小人稠的環境有利電子票證發展，交通通路則為電子票證賽局中決定性的關鍵應用服務。「一卡通｣因有高雄捷運通路以及南部五縣市政府支持，在國內具備經營條件。最後提供「一卡通」短中長期發展策略及建議方向，俾提供電子票證業者於未來制定策略之參考。

After《Act Governing Issuance of Electronic Stored Value Cards》come into force on January 23rd 2009, the multiple usage of Electronic Stored Value Cards , also known as “Smart Card”, finally have a legal basis in Taiwan. Aiming at the great profit from the multiple usages of Smart Card, Easy Card Company started to provide micro payment service since April 2010. Other Smart Card service providers, such as I-pass, Taiwan Easy Go and I-cash, also filed their applications for Micropayment business conducting to Financial Supervisory Commission on 2012.

This research targets at I-pass, the main transportation Smart Card in Southern Taiwan, issued by Kaohsiung Rapid Transit Corporation (KRTC), with 3.5 million card issue. Supported by 5 local governments’ in southern Taiwan, KRTC filed the application for establishing a Smart Card company on March 2012 to enter the Micropayment market. This research would like to find out whether I-pass has sufficient enterprise resources and competition advantages to enter the Micropayment market, and its strategy when facing the competitions from Easy Card and other Smart Cards.

This research conducts a general analysis of Taiwan Smart Card industry by reviewing the industry’s ecology not only in Taiwan, but also in other Asia regions. This research tries to adopt the Value Net Theory and the Resource Base Theory, along with the SWOT model, to analyze the competition advantages of I-pass entering the Micropayment market from three dimensions, including enterprise assets, abilities and external value network. In the end, this research would develop and provide suggested strategies and future directions for the management of I-pass Company.

The research indicates that the high population density of Taiwan has encouraged the development of Smart Card, meanwhile the applicability to transportation systems is the decisive factor of Smart Card’s popularity. Being the exclusive payment service in Kaohsiung MRT and future public service medium of Southern Taiwan, I-pass has a very good chance to share Taiwan Micropayment market with the suggested strategies developing from this research.

目錄 V
表目錄 VII
圖目錄 VII
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的與問題 3
第三節 研究流程 3
第二章 文獻探討 5
第一節 小額支付市場與電子支付系統 5
第二節 資源基礎理論 8
第三節 價值網 11
第四節 SWOT分析 13
第三章 電子票證發展歷程及國內外發行現況 16
第一節 電子票證發展歷程與商業應用 16
第二節 國內電子票政法令沿革 23
第三節 國內電子票證之發展現況 24
第四節 鄰近國家電子票證發展概況 39
第五節 國內外電子票證共通性歸納 47
第四章 研究方法 49
第一節 研究架構 49
第二節 研究方法 49
第三節 資源蒐集與分析 50
第五章 個案公司競爭優勢與SWOT分析 51
第一節 個案公司介紹 51
第二節 台灣電子票證市場環境分析 53
第三節 電子票證市場的價值網分析 58
第四節 各票證公司競爭資源分析 60
第五節 一卡通SWOT分析 65
第六章 結論與建議 71
第一節 研究發現 71
第二節 發展策略建議 72
第三節 後續研究建議 77
參考文獻 78

一、 中文部分
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二、 外文部分
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三、 網路部分
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