經濟快速發展，使得我國航空客貨運量迭創新高，尤其在實施天空開放政策後，航空運量更是大幅成長。空中運輸的發達，雖然為社會帶來經濟的繁榮，縮短地區間之距離，然而航機起降、維修及地面試車產生的噪音，卻危及機場週圍地區居民的環境品質，長期處於這種噪音污染對人們的生活與工作帶來重大影響，對人體心理或生理產生不同程度的傷害。
國民環保意識高漲，航空噪音污染，已釀成嚴重公害糾紛問題，政府雖積極研訂航空噪音管制區噪音改善防制及回饋制度，惟實施三年來爭議不斷，各機場抗議場面仍時有所見。政府所訂定實施航空噪音的改善防制經費補助及機場回饋金制度，是否達到改善機場周圍地區人們生活及工作環境和居住品質之目的，其公平性、合理性的探討應是一個極為重要且迫切的課題，本研究調查運用三年來實施機場噪音防制及回饋資料，參考各種鄰避型設施回饋制度、國外各種機場防制及回饋制度，探討機場噪音管制區劃定標準之合理性，以及各學校、醫療院所、住戶對於依據噪音防制補助相關規定所執行之噪音防制成效及公平性，並針對機場噪音防制及回饋制度之修訂研提改善策略及方法。

Our national commercial and cargo airlines have great revenue because of rapid developed economics. Especially after the open sky policy. Aviation capacity grows very fast. The convenient of air transportation brings booming economics to the general public; however it also brings destructive environment of airport neighborhood, lower the living quality. Under the aircraft noise for a long term would affect people’s life and work seriously, cause people different level of physical and psychological damages.
Citizen views the present monitoring operation of aircraft noise and causes serious environmental pollution issues. Although the government studies airside noise improvement and reward system aggressively, the contestation continues for three years. Every individual airport has conflict with close-by residents frequently. The issue of rationality and fairness of the official aircraft noise prevention and airport reward system is important and meet the exigencies of the moment. This study views the past three years document of aircraft noise prevention and airport reward system, refer to varies information of national and international similar system, analysis and study the reasonable standard level of aircraft noise and related regulations for schools, hospitals residents. Further to offering some strategies and methods to improve the aircraft noise prevention and airport reward system.

第一章 緒論…………………………………………………………1
第一節 研究背景………………………………………………………1
第二節 研究動機………………………………………………………2
第三節 研究目的………………………………………………………4
第四節 研究流程………………………………………………………5
第五節 研究架構………………………………………………………6

第二章 文獻回顧……………………………………………………7
第一節 航空運輸發展，噪音管制要求升高…………………………7
第二節 企業社會責任…………………………………………………8
第三節 損失補償………………………………………………………10
第四節 國外機場環保措施與策略……………………………………11
第五節 鄰避型設施回饋案例…………………………………………18
第六節 噪音污染費……………………………………………………24

第三章 我國航空噪音防制補助及回饋制度之演變及現況…………29
第一節 航空噪音防制補助歷程………………………………………29
第二節 現行航空噪音防制概況………………………………………32
第三節 機場回饋金歷程………………………………………………36
第四節 機場回饋金執行概況…………………………………………38

第四章 研究方法………………………………………………………41
第一節 研究主體……………………………………………………41
第二節 研究工具……………………………………………………42
第三節 問卷架構……………………………………………………42
第四節 研究主題及假設……………………………………………43
第五節 問卷設計……………………………………………………43
第六節 抽樣調查計劃………………………………………………48
第七節 信度與效度分析……………………………………………48
第八節 資料分析……………………………………………………50

第五章 實證分析………………………………………………………51
第一節 受訪社區居民基本資料與意向調查…………………………51
第二節 噪音防制經費補助認同度調查結果分析……………………66
第三節 回饋金制度認同度調查結果分析……………………………75
第四節 居民對航空站執行績效滿意度分析…………………………82

第六章 結論與建議……………………………………………………85
第一節 結論……………………………………………………………85
第二節 建議……………………………………………………………88
第二節 後續研究建議…………………………………………………91

參考文獻………………………………………………………………93

附錄……………………………………………………………………96
附錄一…………………………………………………………………96
附錄二…………………………………………………………………98
附錄三…………………………………………………………………100
附錄四…………………………………………………………………103

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