台灣新車市場的銷售量雖趨於穩定，但售後維修的營業額卻逐年成長。然非原廠體系的維修保養廠幾乎每個月都有因經營遭遇困境而倒閉的案例發生，為能長久的營運，創造利潤，必頇提昇保養廠之競爭力。本研究目的主要在於提昇非原廠體系保養廠競爭力的方式，藉以作為其他保養廠的參考依據。本研究利用系統模擬技術，以個案為研究對象，探討非原廠體系之保養廠建置維修管理服務平台，與供應商的協同合作模式、及顧客互動關係的變化。

In contrast to the declining numbers of new-cars sold in Taiwan, the revenue of car repairing has grown year by year. However, many third-party (non- manufacturer -owned) garages still went bankrupt every month. Therefore, for keeping their profitability and sustainability, those third-party garages need to boost their competitiveness. The main purpose of this research is to find the methods of increasing third-party garage’s competitiveness. This research uses simulative skills to study the selected object. The scope of this study contains the third-party garages’ maintenance management system, cooperative models with suppliers, and customer relationship.

第一章 緒論 .................................................. 4
第一節 研究背景與動機 ...................................... 4
第二節 目的 ................................................ 5
第三節 研究步驟與流程 ...................................... 6
第二章 文獻探討 ............................................. 8
第一節 維修管理 ............................................ 8
第二節 協同商務 ............................................ 14
第三節 顧客關係管理 ........................................ 17
第四節 維修保養廠產業 ...................................... 22
第三章 研究方法 ............................................. 28
第一節 研究設計流程 ........................................ 28
第二節 市場現況 ............................................ 31
第三節 問題陳述 ............................................ 34
第四節 模擬模式建構 ........................................ 49
第五節 情境模擬分析 ........................................ 53
第四章 個案研究 ............................................. 59
第一節 個案公司 ............................................ 59
第二節 模擬結果分析 ........................................ 62
第五章 結論與未來發展 ....................................... 69
第六章 參考文獻 ............................................. 70
第七章 附錄 .................................................. 74

一、 中文部份
1、 李爾雅譯，21世紀FirstAge的TPM潮流，（日本設備維護協會），中衛發展中心，92/12初版。
2、 李蔚局，台灣原廠汽車維修產業研究與事業經營策略分析，國立中央大學管理學院高階主管企管碩士班，2007。
3、 李平凡,企業轉型為產業電子化經營模式之研究，國立台北科技大學研究所碩士論文，2001。
4、 吳欣穎，企業導入顧客關係管理之研究，國立台北大學企業管理研究所碩士論文，2000。
5、 陳曉屏，企業電子化下協同作業發展之研究，國立政治大學經營管理研究所碩士論文，2002。
6、 劉文良，網際網路行銷，?眳p，2007。
7、 張瑋倫，顧客關係管理理論與實務，學貫，2008。
8、 鍾翠玲，「因應協同商務時代來臨，企業需先做好e化準備」，http://tw.cnet.com.tw/news ，2001。
9、 鄭達財，設備維護管理—現在與未來，中國生產力中心出版， 89.05。





二、 英文部份
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5、 B.Sid Ahmed,B,Hafida,”Intelligent Data Bases for an Effective Industrial Maintenance Management : The Autonomous Agents ConWorm of CONRAD System”,International Review on Computers and Software(I.RE.CO.S.)vol. 2,n.2,page 135-138,March 2007
6、 Carol Birkland , David Moniz, Group Publisher 330-670-1234, Ext. 215, “IT & Maintenance Management”by thomas a. westerkamp, July 2006,“Maintenance Management”page37-42
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17、 Malecki, M.H.,IBM Global Services, Consulting Group，產業電子化運籌管理研習營講義（I），行政院產業自動化及電子化推動小組，經濟部技術處，1999。
18、 ROBERT LIEB BROOKS A. BENTZ ,( 2005), “The Use of Third-Party Logistics Services by Large American Manufacturers: The 2004 Survey”,page5-15
19、 Swift, R. (2001), “Accelerating Customer Relationships,” Prentice Hall.




三、 相關網站
1、 台北市汽車保養商業同業公會，http://www.car-service.org.tw/
2、 台北市汽車保養商業同業公會(2005)，http://www.car-service.org.tw/。
3、 行政院勞工委員會職業訓練局(2005)，http://www.evta.gov.tw。
4、 科技產業資訊室 http://cdnet.stpi.org.tw。
5、 財團法人中衛發展中心http://w1.csd.org.tw/。
6、 經濟部工業局網站 http://www.moeaidb.gov.tw。