本研究從全面的角度來探討遊艇港之發展與設計規劃願景。由於國內目前遊艇港泊靠情況普遍不佳，首先以國內船舶法規與活動規範角度檢視不便民之法條，輔以國外制度加以比較，並提出不利遊艇發展因素及改善事項。另外，用各項數據來說明遊艇產業前景及國人休閒活動習慣，希望藉由產業的群聚效益優勢（南星計劃）、遊憩活動的推廣，為國內遊艇港挹注更多能量。
文中以遊艇產業面向，分析遊艇港之必要性與附加產業幫助，以及建設遊艇港可能產生自然環境、生態環境及生活環境面等不利因素，用環境工程論述提出減輕之對策。此外八斗子、烏石及梧棲漁港轉型是政府積極推動「海岸新生及漁業建設計畫」政策之一，研究以各項基準評估漁港轉型可能遭遇狀況。
文末以「國內遊艇港現況檢討」與「理想遊艇港之設計規劃」貫通全文論述。前者使用問卷訪查形式請政府相關人員、學者及業界人士提出看法與建議改善措施；後者以各項文獻與國外範例擬定理想遊艇港各項藍圖與永續經營管理概念。

The present study investigates in a comprehensive perspective the development and planned design prospect of the proposed yacht marina. As the current yacht docking conditions in Taiwan are generally unsatisfactory, it is necessary in our study to first inspect the inconvenient laws based on review ing the existing docking regulations and their restrictions imposed on yacht docking. The investigation is supplemented with a comparison of foreign examples and brings up the unfavorable conditions restricting the development of yacht cruising, and the respective improving solutions required. The study also discusses the future yacht industry perspective and the leisure habit of our citizen based on a number of datasets. It is anticipated that through the advantage of clustering benefits of the industry (Nanxing Yacht Manufacturing Zone) and the promotion of leisure activities, the yacht docking marina business in Taiwan can be significantly enhanced.
The present study, based on yacht industry perspective, has analyzed the necessity of a yacht marina and its benefits on associated industries, and the unfavorable consequences that could probably be generated from the constructionof the marina such as its impacts on natural, ecological and living environments, and discusses the mitigation measures by environmental engineering. The transformation of the fishing marinas in Badouzi, Wushi and Wuqi, on the other hand, is one of the policies under the "Coastal Rehabilitation and Fishery Development Project" actively executed by the government, and the study has carried out various baseline evaluations on all possible scenarios as aresult of this transformation.
Chapters on "Assessment of the current conditions of the yacht marinas in Taiwan" and "The design planning of an ideal yacht marina"conclude the study. The former summarizes the opinions and proposed improvement measures provided by related government officials, scholars and businesspersons while the latter proposes various blueprints and substantiated development management concepts of an ideal yacht marina based on consultation of extensive references and foreign examples.

誌謝 ⅰ
摘要 ⅱ
Abstract ⅲ
目 錄 ⅳ
圖 次 ⅶ
表 次 ⅸ
第一章 序論 1
第一節 研究背景 1
第二節　 研究目的… 2
第三節 研究方法與流程 3
第四節 研究內容及架構 5
第二章 遊艇產業發展面向 6
第一節 國家海洋政策之趨勢 6
第二節 國內遊艇主要法規及活動規範 7
第三節 遊艇產業相關公私部門 20
第四節 國外法規與遊艇管理規範 25
第五節 國內與國外法規、活動規範比較 34
第六節 現行遊艇規範之議題 37
第三章 遊艇港發展之需求分析 42
第一節 台灣船舶產業發展 42
第二節 台灣遊艇產業之發展 43
第三節 遊艇港存在之必要性與優勢 47
第四節 遊艇港附加價值與產業幫助 55
第五節 遊艇港所造成不利環境影響與減輕對策 59
第六節 漁港轉型遊艇港之需求分析 62
第七節 漁港轉型評估事項 71
第四章 國內遊艇港發展實例及探討 76
第一節 國內遊艇港種類76
第二節 遊艇港發展實際案例 79
第三節 國內遊艇港發展困境與挑戰分析 96
第四節 遊艇港發展S.W.O.T.分析 101
第五章 理想遊艇港之規劃與設計 106
第一節 港口開發前之考慮因素 106
第二節 基地選址之環境面評估 110
第三節 碼頭種類型態優劣分析 112
第四節 遊艇港區設計藍圖之考量因素 115
第五節 經營管理 132
第六節 國外遊艇港區案例 136
第六章 綜合建議與分析 144
第一節 遊艇港之實質效益分析 144
第二節 遊艇港改善分析與建議 147
第三節 國內業者訪談分析154
第七章 結論 164
參考文獻 166
中文文獻 166
英文文獻 168
網站資源 170
附錄一 遊艇港相關議題訪談問卷 171
附錄二 問卷訪談記錄 174

中文文獻
1. 工業局（2009），「船舶工業輔導計畫－第三分項 台灣水上休閒產業推動計畫」，經濟部，台北。
2.中華民國戶外遊憩學會(2008)，東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處解說志工服務手冊，交通部觀光局，台北。
2.孔祥自(2009)，「嘉義布袋遊艇港親水遊憩之規劃研究」，國立高雄海洋科技大學漁業生產與管理研究所碩士論文，高雄。
3.王和源、林仁益、謝勝寅(2004)，「以分析層級程序法（AHP）評估遊艇港埠建設BOT可行性研究－以枋寮遊艇港為例」，價值管理期刊第六期，屏東。
4.王和源、蔡志榮(2011)，「應用Delphi 和AHP 方法評估漁港轉型遊艇港適宜性之研究-以高雄市漁港為例」，技術學刊 第二十六卷 第二期。
5.王慧如（2011），「基隆八斗子地區遊客滿意度之研究」，國立臺灣海洋大學海洋環境資訊學系碩士論文，基隆。
6.世新大學(2008)，遊艇活動管理法制之研究，交通部委託，台北。
7.交通部(2010)，推動遊艇活動發展方案(核定本)，行政院，台北。
8.李樑堅(2009)，「高雄地區產業再生策略規劃」，高雄都會發展文教基金會，高雄。
9.邱文彥(2003)，海岸管理：理論與實務，五南圖書出版股份有限公司，台北。
10.施易哲(2002)，「我國海洋保護區政策－其必要性與加拿大海洋法相關規定之比較研究」，國立中山大學海洋環境工程系碩士論文，高雄。
11.研究發展考核委員會(2010)，我國海洋政策白皮書之規劃研究，行政院，台北。
12.胡金印（2000），「恆春地區農業活動對落山風的調適」，國立台灣師範大學地理研究所博士論文，台北。
13.孫嘉良（2011），「參訪2010年勞德岱堡國際遊艇展」，高雄市政府經濟發展局，高雄。
14.海洋事務推廣委員會(2006)，海洋政策白皮書，行政院研究發展審核委員會，台北。
15.航政司(2011)，船舶相關法規- 高速船管理規則及遊艇管理規則之研究，交通部，台北。
16.高雄市政府海洋局（2011），南星遊艇專區招商手冊，高雄。
17.張錦松、黃政賢（1995），環境工程概論，高立圖書出版，台北。
18.莊慶達(2008)，海洋觀光休閒之理論與應用，五南圖書出版股份有限公司，台北。
19.郭慶清(2006)，「漁港轉型為觀光遊憩發展策略規劃之研究」，國立中山大學海洋環境工程系碩士論文，高雄。
20.都市及住宅發展處(2010)，高雄海空經貿城整體發展綱要計畫，行政院經濟建設委員會，台北。
21.陳冠吟（2007），「台灣漁港港區環境污染防治對策之研究－以八斗子漁港為例」，國立臺灣海洋大學海洋資源管理所碩士論文，基隆。
22.經濟建設委員會(2009)，振興經濟擴大公共建設投資計畫，行政院，台北
23.經濟建設委員會(2010)，台灣最適遊艇活動模式及推動策略之研究，行政院，台北。
24.經濟建設委員會(2010)，國土空間發展策略計畫(核定本)，行政院，台北。
25.葉南銘、黃聲威(2009)，「日本遊艇港及周邊環境開發模式考察報告」，高雄縣政府，高雄。
26.董顯惠(2006)，「台灣海洋政策之反思與前瞻」，國立海洋大學海洋法律研究所碩士論文，基隆。
27.運輸研究所(2010)，「港灣生態景觀規劃設計應用硏究」，交通部，台北。
28.嘉義縣政府經濟發展處（2010），擴大台灣南部區域計畫(嘉義布袋商港、遊艇港、第三漁港地區)，行政院經建會，台北。
29.漁業署(2010)，烏石漁港整體規劃報告，農委會，台北。
30.趙禹姿、蔡佩君、楊達鑫、吳秉叡(2009)，「台灣海洋經濟發展之研究」，台北
31.劉順鎔(2006)，「台灣遊艇活動管理制度之研究-以日本、香港、新加坡、歐洲共同體、英國、紐、澳為例」，國立臺灣海洋大學通訊與導航學系碩士論文，基隆。
32.澎湖風景特定區管理籌備處（1992），觀音亭休閒渡假區及遊艇港先期配置規劃報告書，交通部觀光局，澎湖。
33.澎湖風景特定區管理籌備處（1993），北寮遊艇港遊憩區先期配置規劃報告書，交通部觀光局，澎湖。
34.澎湖縣政府 (2005)，第一漁港專案變更暨招商投資委託技術服務案，澎湖。
35.蔡淇賢(2002)，「遊樂船浮動碼頭型式評選之研究」，國立海洋大學河海工程學系碩士論文，基隆。
36.謝謂君、李毅斌(2005)，「民間參與大鵬灣國家風景區建設（BOT）案之執行經驗」，交通部觀光局大鵬灣國家風景區，屏東。
37.鍾兆君(1992)，「台灣遊艇港建設系列報導－墾丁後壁湖遊艇港計畫概況簡介」，港灣報導，台北。
38.觀光局(2011)，中華民國99年國人旅遊狀況調查報告，交通部，台北。
39.Patrick L.Phillips（1995），遊憩設施開發指南:遊艇港與網球場，創新出版社，台北。

英文文獻
1. Blain, W. R. (Eds.). (1993). Marina developments. Southampton, : Computational Mechanics Publications.
2. Hogan, J. & Marco, D. L. (2011). Sustainable marina development. Queensland,: The University of Queensland Press.
3. City of Newport Beach (2008). City of Newport beach waterfront project guidelines and standards marina design criteria commercial & residential facilities [PDF document]. Retrieved from http://www.newportbeachca.gov/index.aspx?page=455
4. Real Estate Research Consultants, Inc. (2009). Review of the Bahia Mar lease proposal [PDF document]. Retrieved from http://rercinc.com/projects/financial_analysis.htm
5. Ross, N. (2003). Key marina planning issues. La Paz, Mexico [PDF document]. Retrieved from http://www.crc.uri.edu/download/19_NRossPresentation_english_ok.pdf
6. Smith, C. (2009). Bahia Mar park - big picture overview and public benefits [PDF document]. Retrieved from http://www.bahiamarpark.com/images/BahiaMar-06.10.09-2.pdf
7. The California Department of Boating and Waterways. (2005). Layout & design, guidelines for marina berthing facilities [PDF document]. Retrieved from http://www.vulcanhammer.net/marine/ports.php

網站資源：
1. 中華民國交通部　(http://www.motc.gov.tw/ch/index.jsp)
2. 行政院農業委員會漁業署　(http://www.fa.gov.tw/)
3. 行政院經濟建設委員會　( http://www.cepd.gov.tw/)
4. 澳洲海事條例　(http://www.legislation.vic.gov.au/.../09-180sr002.pdf)
5. 美國法規準則　(http://uscode.house.gov/)
6. 紐西蘭遊艇法規　(http://www.maritimelaw.org.nz/stats.html)
7. 日本國土交通省　(http://www.mlit.go.jp)
8. 台灣遊艇工業同業協會　(http://www.taiwan-yacht.com/ch-about.html)
9. 財團法人船舶暨海洋產業研發中心(http://www.usddc.org.tw/usddc3/chi/sitemap_yacht.asp)
10. 台灣海事與保安研究會　(http://www.safetysea.org/history/proceture.php)
11. 財團法人中國驗船中心　(http://www.crclass.org.tw/chinese/ccr-1/a1.html)
12. Bahia Mar港口網站　（www.BahiaMarPark.com）
13. Cowes計畫案（http://marinaprojects.com/projects/archive/cowes-outer-harbour-project-cowes-harbour-isle-of-wight/）