在全球化的浪潮下，中國大陸汽車產業的迅速發達，一舉一動都會影響全球汽車產業發展。挾帶著十三億消費人口的潛量，以及特殊的政治經濟體系，中國大陸的汽車市場發展可說是跳躍式的。不但廠商家數多，廠商形式也頗為多元，但是也造成了發展上的亂、散、小等三個現象。
中國大陸汽車市場一直以來是以合資企業為市場上主要廠商，相對於中國大陸本土廠商，合資企業市占率高達七成以上。但近年來，中國大陸自主品牌汽車之市占率有逐漸升高之趨勢，產出成長率也超越業界平均水準。在諸多現象皆證明本土品牌是成功的同時，本研究欲藉由中國大陸汽車市場分析及單一本土汽車廠商之個案研究，嘗試了解在中國大陸特殊政治體制對汽車市場之影響及自主品牌汽車企業之經營。
汽車產業是屬於勞力密集、資金密集、技術密集之產業，且產業關聯度極高，對於一國經濟影響甚鉅。自主品牌汽車時常也代表著母國之經濟科技實力。但根據本研究之發現，研究個案之成功因素與政府政策關聯性不大，更大成分是來自於自身之努力及對時機之精準預測。中國大陸作為汽車消費大國，但在自主汽車產業上表現卻遠不如汽車消費市場成長性驚人。政府若對於自主汽車產業規劃完整政策藍圖，並且鼓勵自主技術發展，將可以有效抑制國外車廠及外資之入侵，並且建立屬於自身之汽車王國。

In the trend of globalization, the auto industry in China has been highly developing. Every movement of it will affect the development of the global auto industry. With such great potential volume from the consuming population of 1.3 billion and the special political and economic system, China auto industry develops by leaps and bounds. Further, not only the numbers of firms are quite a lot, but also the forms of firms are diverse. However, this phenomenon causes the development of the auto industry in China to be disordered, casual, and small.
Joint venture firms, in the contrary of the local firms, have been the major roles in the auto industry in China, and occupy more than 70% of the auto market in China. But in recent years, the automobile market share of the independent brand in China has been gradually on the increase; the output growth rate of the independent brand also exceeds the average standard of the industry. As many phenomena have proven the success of independent brands, this study intended to use the analysis on the Chinese auto market and the case study of a local auto firm in China to understand how the China's political and economic structure affects the automobile market and the operation of the auto firms with independent brands.
Automobile industry is a labor-intensive, capital-intensive, and technology-intensive industry. It not only has a very high degree of industrial linkage, but also has an enormous impact on a country's economy. Further, cars of independent brand often represent the home country's economic and scientific strength. But according to the result of this study, the case succeeded for its own efforts and precision timing's forecast more than the government policy relevance. Though China is regarded as the big country of automobile consumption, the performances of the independent-brand auto industry in China have less surprising growth than the consumer market of the automobile. If the government plans the intact policies for the automobile industry of independent brand and encourages the independent technical development, China can suppress the invasion of foreign automobile brands and foreign capitals effectively, and set up the automobile kingdom of China belonging to itself.

謝 詞 一
摘 要 二
Abstract 三
目 錄 四
表 次 六
圖 次 七

第一章　緒論 1
第一節 研究的背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究流程 3
第四節 研究方法與範圍 4

第二章 文獻探討 5
第一節 策略 5
第二節 環境分析 13
第三節 資源基礎理論 17

第三章　亞洲國家之汽車產業發展 19
第一節 前言 19
第二節 日本汽車產業發展 21
第三節　韓國汽車產業比較 30
第四節　印度汽車產業比較 37

第四章　中國大陸汽車產業分析 41
第一節　中國大陸汽車產業發展沿革 41
第二節 中國大陸汽車產業現況與特性 45
第三節　產業相關政策及影響 52
第四節 中國大陸汽車產業發展關鍵 57

第五章 吉利汽車簡介及分析 74
第一節 吉利汽車公司背景及發展沿革 74
第二節 吉利汽車現況 77
第三節 內部環境分析 79
第四節 外部環境分析 85

第六章　建議與結論 101
第一節 結論 101
第二節 研究限制與後續研究之建議 105

參考文獻 106

一、中文部份
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