國際海洋貨物運輸是國際物流中最主要的運輸方式，台灣因四面環海，屬於海島型經濟國家，因此民生物資與經濟發展皆須仰賴國際貿易與運輸，故台灣的海運公司已在全球海運市場中具有相當的實力。海運是靠船舶運送，所以海運公司需雇用能操作船舶航行的船員，且船員必須持有船旗國主管機關簽發或授權簽發、核准之證書。
本研究以海運公司對船員的人力資源管理實務為標的，訪談了台灣一家海運公司中負責船員管理之高階管理者，以了解海運公司在船員的人力資源管理之實務作法；但因海運公司對船員的訓練多無置喙之處，故本研究的重點是集中於海運公司對船員的任用與報償。
船員的任用涉及了國際公法、國內法規、海運公司的政策等因素之影響，故本研究的結果包括了船員的管理隸屬(船東國、船員國、船籍國、港口國)與海員工會、海運公司的船務部與船隻的人員配置、台灣船員的正式教育與培育出的特性、船員工作的特殊性、海運公司對船員的任用管理(用人政策、招募來源、就職、雇用契約、就職、終止雇用關係、晉職 )海運公司對船員的薪資管理 (薪資政策、薪資結構、加班費、船員受傷時資薪資、獎金、福利、心理性報償、外籍船員的薪資)等。
最後，本研究針對發現與結果進行討論，並提出了相關的實務建議。

Maritime transport of goods is the most important international logistics transport mode, especially for Taiwan’s international trade and economic development. Since surrounded by sea, he most import and export of goods of Taiwan are transported by maritime transport. Therefore, Taiwan’s top 3 maritime transport corporations are all on the world’s top 20 list. Ocean freight is transported by ship, so shipping companies need to hire capable seafarers to operate ships. In the meanwhile, the hired seafarers must hold a certificate of approval, issued by flag state.
In this research, I interviewed with top management of a Taiwanese maritime transport corporation about its human resource(HR) practices on seafarers. I emphasized on staffing and compensation of seafarers, since training/development of seafarers is done by university and vocational school.
Seafarers’staffing is affected by international public law, domestic laws and regulations, and policies of company. Therefore, the results of this study include the seafarers' management (owner’s nationality, seafarer's nationality, ship’s nationality, port state) and seafarers' union, shipping division and seafarers place, Taiwanese seafarers' formal education and their characteristics, the nature of the work of seafarers, staffing management(employment policy, recruitment sources, onboard, employment contracts, retention, termination employment relationship, and promotion), and compensation management(compensation policy, pay structure, overtime pay, injured pay, bonuses, benefits, psychological compensation, foreign seafarers pay).
Finally, I discussed the results and made some practical recommendations.

論文審定書.....................................................................................i
誌謝...............................................................................................ii
中文摘要.......................................................................................iv
Abstract.........................................................................................v
目錄.............................................................................................vii
圖次..............................................................................................ix
表次.......................................................... ....................................x
第一章 緒論........................................................................................1
第一節 研究背景............................................................................1
第二節 研究目的............................................................................3
第二章 文獻探討............................................................................4
第一節 商船...................................................................................4
第二節 船員.................................................................................14
第三節 薪資.................................................................................17
第四節 獎金.................................................................................20
第三章 研究方法................................................................................23
第一節 個案研究法......................................................................23
第二節 研究對象..........................................................................24
第三節 資料收集及分析...............................................................25
第四章 結果分析................................................................................28
第一節 船員的管理隸屬...............................................................28
第二節 海運公司的船務部與船隻的人員配置...............................34
第三節 台灣船員的正式教育與培育出的特性...............................36
第四節 船員工作的特殊性............................................................39
第五節 海運公司對船員的任用管理..............................................42
第六節 海運公司對船員的薪資管理..............................................48
第五章 結論與建議............................................................................54
第一節 研究結論...........................................................................54
第二節 研究限制...........................................................................56
第三節 研究建議...........................................................................57
參考文獻............................................................................................58
一、中文部分................................................................................58
二、英文部分................................................................................59
三、網站部分................................................................................60

一、 中文部分
Cooper,D. R.& Schindler, S.(古永嘉、楊雪蘭編譯，2014) 企業研究方法 (第12版)(Business Research
Methods，12E)，台北:華泰。
交通部運輸研究所，航運新技術發展對港埠之規畫影響，民國92年6月。
李青芬、李雅婷、趙慕芬編譯（2002）。（Stephen P. Robbins 著），組織行為學（第9 版）
（Organizational Behavior）。台北：華泰文化。
李建華、茅靜蘭，1990，薪資制度與管理實務，台北；超越企管顧問公司。
周勇男(2009)，程序/分配公平與薪資/福利滿意對工作滿意度之相關研究-以中鋼公司為例，碩士論文，國立中山
大學企業管理學系研究所。
胡海國、陳彥宏(2007)， 國際航運市場的船員勞務現狀與分析，海安論壇， www.safetysea.org， 2007年2月15
日。
侯琬蓉(2008)，薪酬滿意度與薪資公平對工程師工作態度之影響，碩士論文，國立中山大學人力資源管理研究
所。國立臺灣師範大學教育研究所。
張靜琪(2000)，員工薪資福利對組織績效影響之探討，碩士論文， 國立中山大學人力資源管理研究所。
張火燦(1996)，薪酬的相關理論及其模式，人事管理，第三十三卷，第二期。
張熒書(2002)。我國公立國民中小學學校績效獎金之研究—以宜蘭縣為例。台北市立師範學院國民教育研究所碩
士論文。
陳維鸚(1992) 12 月，會計月刊，第88 期。
黃英忠（1997），現代人力資源管理，華泰書局。
諸承明（1995），薪資設計要素與組織效能關係之研究-以組織特性與任務特性為情境變數，博士論文，國立台
灣大學商學研究所。
潘明宏、陳志瑋譯(1999) 譯自 Nachmias, CF. 與Nachmias,D.，社會科學研究方法，台北：韋伯文化。
潘淑滿，質性研究理論與應用，心理出版社 ，民92 初版。
廖忠照(2003)，績效獎金制度認知對於員工滿意與工作態度的影響(以汽車售后服務保修人員為例)，碩士論文，
國立清華大學高階經營管理碩士班。
廖麗玲(2004)，我國國立大學規劃實施教師績效獎金之研究，碩士論文，國立臺灣師範大學教育研究所。

二、英文部分
Bell, T. B., Landsman, W. R., Miller, B. L., & Yeh, S. (2002). The valuation implications of employee stock
option accounting for profitable computer software firms.Accounting Review,77,971–996.
Berg, B. L. 1998. Qualitative research methods for the social science.Boston: Allyn & Bacon.
Dessler G. 2014. Human Resource Management (14th ed.). Englewood Cliffs,NJ:Prentice Hall.
Eisenhardt, K. M.（1989）. Building Theories from Case Study Research. Academy of Management
Review,14 (4）, 532-550.
Ferracone, R.& Siegel, L.,(1991). Focus pay incentive on long-term results. Modern Healthcare, 21(36),89-90.
Henderson, R. I. (1979). Compensation Management: Rewarding Performance.Reston, VI: Reston Publishing.
Kalinowska,A. & Trzaskalik,T.(2014). Bonus distribution for employees of a telephone customer service
department: A case study based on pairwise comparisons. Procedia Computer Science,35,1145-1154.
Lawler, E. E., Ⅲ.（1990）. Strategic pay: Aligning organizationa strategies and pay systems. San Francisco:
Jossey-Bass.
Maritime Labour Convention. 2006. Marine Guidance Note: Definitions.MGN471(M), Maritime & Coastguard
Agency.
Milkovich, G. T. & Newman, J. M. (1990). Compensation. Boston: Richard D. Irwin.
Mondy,R.W.& Noe, R. (2013).Human Resource Management(13th ed.). Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall.
Robbins, S. P. 1978. Personnel: The Management of Human Resource, NJ : Prentice-Hall.
Reynolds,C. 1986.Compensation of Overseas Personnel. In J.J.Famularo (Ed.) Handbook of Human Resource
Administration (2nd. ed.). New York: McGraw-Hill.
Thomas W.H., Ng, D,, & Feldman, C.(2014). A conservation of resources perspective on career hurdles and
salary attainment. Journal of Vocational Behavior, 156–168.

三、網站部分
1.尹章華，海商法教案-三、船舶:船舶的概念及法律性質，海商法教案-四.船員、海員及船長台灣法律網2004 年
7 月10 日，網址:(1)
http://www.lawtw.com/article.phptemplate=article_content&area=free_browse&parent_path=,1,1648,190,&job_id=58345&article_category_id=1511&article_id=28191。
(2)http://www.lawtw.com/article.php?template=article_content&area=free_browse&parent_path=,1,2008,&job_id=58371&article_category_id=1513&artic 。最後瀏覽日期：2015 年4 月20 日。
2.船員法，全國法規資料庫，網址: http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0070042。
最後瀏覽日期：2015 年4 月22 日。
3.中華民國(臺灣)政府與瓜地馬拉政府海運協定對於船員之定義，台灣ECA/FTA 入口網站
http://fta.trade.gov.tw/ftapage.asp?k=5&p=9&n=162&a=189。
最後瀏覽日期：2015 年4 月22 日。
4.行政院勞動部，勞動基準法-工資認定，網址:http://www.mol.gov.tw/cht/index.php
code=list&flag=detail&ids=647&article_id=8313。最後瀏覽日期:2015 年5 月1 日。
5.ILO，C147 - Merchant Shipping (Minimum Standards) Convention, 1976(No. 147)，Convention concerning
Minimum Standards in Merchant Ships (Entry into force: 28 Nov 1981)，Adoption: Geneva, 62nd ILC
session (29 Oct 1976) - Status: Up-to-date instrument (Technical Convention).
http://www.ilo.org/dyn/normlex/en/f?p=NORMLEXPUB:12100:0::NO::P12100_INSTRUMENT_ID:312292。
最後瀏覽日期：2015 年4 月25 日。
6.ILO，C185 - Seafarers' Identity Documents Convention (Revised),2003 (No.185)，網址:
http://www.ilo.org/dyn/normlex/en/f?p=1000:12100:0::NO::P12100_ILO_CODE:C185。
最後瀏覽日期：2015 年4 月1 日。
7.國立海洋科技博物館，船舶類型-商船，網址:http://www.nmmst.gov.tw/ship/content/125。
最後瀏覽日期:104 年4 月22 日。
8.台灣新生報航運版，2015 年5月9日，網址：http://www.tssp.com.tw/news/cn/201505/2015050901.htm。
最後瀏覽日期:104 年5 月10 日。