摘要
飛行是三度空間結合時間的運動，其中包括學理的運用與實際的空間操作與時間的掌握，為了要讓飛行學員體會飛行的操作技術、節奏、空間動作、飛機狀態與通話程序，要將實際飛行的技術操作開發成數位化的視聽教材且輔助視效模擬機功能不足之處，並藉由資訊裝備幫助飛行學員領悟飛行操作的知識，將是一種前所未有挑戰。
本研究先期統計分析空軍官校八十八年度至九十二年度十八個訓練班次在基礎飛行訓練之完、停訓資料發現，在35.2％的停訓比率中，起落航線階段佔21.8％，且在18個班次中有16個班次在起落航線階段之停訓率最高。
因此，本研究的目的在於提供起落航線數位視聽教材，幫助飛行學員認識與學習起落航線飛行技術，以期能在技術與觀念上輔導飛行學員，進而提昇飛行學員與受訓單位的飛行訓練成效。研究問題包含有：1.創新飛行訓練之教學與訓練輔具。2.提昇起落航線訓練階段之完訓率。3.提昇起落航線訓練階段之訓練成效。4.探究飛行訓練潛在的問題。
由於研究者本身即為空軍官校之飛行教官，因此，研究者希望透過以自身進行研究的行動研究法來作為主要的研究方法。研究過程中，除了對文獻進行蒐集整理外，更由研究者發展起落航線數位視聽教材，並配合空軍官校基礎飛行訓練期程，擇其年度中之二個飛行受訓班次進行研究，並於起落航線數位視聽教材應用後施行問卷調查、個案訪談，藉由分析工具進行研究資料分析。最後綜合研究過程與資料分析結果，發現行動研究於飛行領域的價值並歸納有關教學媒體構面、單位行政構面、飛訓實務構面、飛行學員構面之關鍵影響因素，提供訓練建言與未來研究方向

關鍵字：起落航線、訓練成效、關鍵影響因素、行動研究法、視聽教材。

Abstract
Flying is a three dimensional exercise that is combined with time. It includes application of theory, realistic space handling and management of time. In order to let pilot feel the handling, tempo, movement in space, aircraft attitude and radio communication procedure for flying, it is a brand new challenge to develop digitization teaching material of flying handling skill for audio/video and assisting of simulation machine function weak point of the visual effect, use it to help student pilot with understanding the knowledge of flying handling.
This research initially statistically analyzed the training completion and drop-out data of 18 Basic Flying Training classes of the Chinese Air Force Academy, from the academic year of 88 to 92. The research found that the traffic pattern phase has 21.8% of drop-out rate among the 35.2% of the whole training drop-out rate. Furthermore, 16 out of 18 classes had the highest drop-out rate during the traffic pattern phase. Therefore, The purpose of this research lies in offering digitization teaching material for audio/video in order to help student pilot with understanding and learning the flying skill for traffic pattern, in hopes of assisting student pilot on handling and concept and providing effective learning method and technical instruction for both the student pilot and the training unit to advance the performance of flying training. The question of this research includes: 1. Novel flying training and teaching assistance equipments. 2. Raising the traffic pattern phase training completion rate. 3. Raising the traffic pattern phase training performance. 4. Investigating the potential problems associated with flying training.
The researcher is currently the Chinese Air Force Academy instructor pilot. Therefore, the researcher hopes through studying the law as the main research approach with oneself action of action research.In this research, the researcher except that collect putting to documents in order and devotes to develop digitization teaching material for audio/video and select two of the flying training classes of the current academic year, coordinating with the basic flying training schedule of the Chinese Air Force Academy. There will be surveys and interviews with case study through analysis tool for analyzing research data, after applied the traffic pattern digital Audio/Video. Lastly, the research procedure and data analysis will discover that action research has important value in the field of flight training and conclude critical influence factors for the teaching media aspect, unit administration aspect, flying training actual practice aspect, and flying students’ aspect, in order to provide training advice and future research direction.
Keywords: Traffic Pattern、Training Performance、Critical Influence Factor、Action Research、Digital Audio/Video Learning Material

目錄
第一章、緒論………………………………………………………………………..1
1.1 研究背景…………………………………………………………… ..1
1.2 研究動機……………………………………………………………...1
1.3 研究目的……………………………………………………………...2
1.4 研究範圍……………………………………………………………...3
第二章、文獻探討…………………………………………………………………..3
2.1 數位化教材之定義與特性…………………………………………...3
2.2 數位化教材與多媒體教材設計考量因素…………………………...6
2.3 學習滿意度………………………………………………………….13
2.4 電腦輔助教學……………………………………………………….16
第三章、研究設計與方法…………………………………………………………19
3.1 研究方法與流程…………………………………………………….19
3.2 研究步驟…………………………………………………………….21
3.3 研究樣本…………………………………………………………….22
3.4 問卷設計與衡量指標……………………………………………….22
3.5 問卷發放、收集方法……………………………………………….23
3.6 個案抽樣與訪談…………………………………………………….23
3.7 統計分析方法……………………………………………………….24
第四章、研究場域與教材發展……………………………………………………27
4.1 研究場域…………………………………………………………….27
4.2 起落航線數位視聽教材之發展…………………………………….32
第五章、資料分析與研究發現……………………………………………………51
5.1 飛行學員基本資料分析…………………………………………….52
5.2 起落航線數位視聽教材問卷信度分析…………………………….53
5.3 起落航線數位視聽教材使用後之問卷分析……………………….54
5.4 受訪對象的篩選…………………………………………………….63
5.5 訪談資料分析……………………………………………………….70
5.6 起落航線數位視聽教材之成效比較分析………………………….76
第六章、結論與討論………………………………………………………………80
6.1 研究成果與貢獻…………………………………………………….80
6.2 研究限制…………………………………………………………….82
6.3 未來研究方向……………………………………………………….82
參考文獻……………………………………………………………………………83
附錄…………………………………………………………………………………92
附錄一、空軍官校飛指部88年班至92年班基本飛行訓練學員停訓因素比較表
附錄二、T-34C型機視效模擬機滿意度調查問卷
附錄三、T-34C型機起落航線數位視聽教材應用之調查問卷
附錄四、T-34C型機起落航線數位視聽教材需求非正式訪談問題
附錄五、T-34C型機起落航線數位視聽教材應用後訪談問題
附錄六、起落航線數位視聽教材36跑道拍攝腳本（飛行技術教學內容）
附錄七、起落航線數位視聽教材18跑道拍攝腳本（飛行技術教學內容）
附錄八、空軍軍語中英詞彙對照表

參考文獻
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