隨著國際化與區域化企業經營發展趨勢，全球企業必須面對多元化人力資源管理的重大課題。現代企業無論是否屬於全球化、跨國性公司之列，即便是純粹的本土型企業，仍然需要面對並妥善規劃組織內部最核心也是最基礎的人力資源管理策略。
本研究以台灣高速鐵路股份有限公司之組織成員為研究對象，該公司為國際化大型BOT企業組織，組織成員除以本土優秀人才為主之外，更敦聘世界各國鐵道興建、營運、管理方面的優良資深人力，以約聘、顧問、企業合作等方式延攬及運用相關人力。因此，對於該公司管理模式與組織氣候之研究，應可提供本土型公司邁向國際化企業之參考。
本研究主要目的在探討台灣高鐵公司之人力資源管理實務，對於其員工之行為及態度之相互關連性，同時探討個案公司在經營型態轉變時，人力資源管理實務對組織能耐的影響。
本研究發現結果彙總如下所述：
一、人力資源管理實務對組織能耐具有密切關聯性。
二、人力資源管理實務對達成企業目標具有密切關聯性。
三、員工的態度及行為對組織能耐具有密切關聯性。

As the tendency of globalizes and regionalization of enterprise management develops, enterprises in the world have to face an extremely important subject of multiple human resource management. Whether the enterprise is classified as globalize, cross-nation or regionalization, it should face and plan the strategy of its human resource management more appropriately, which is the core part and the foundation of an enterprise.
The range and object of this research is based on Taiwan High Speed Rail Corporation and its employees. The company, THSRC, is one of the largest BOT projects in the world. Employees of THSRC with their profession in construction management, operation management at railway area, were recruited from many different countries. The research of investigating the manage method and organization climate of THSRC, can surely provide a great reference to some regional enterprises during the process of transit to globalized enterprises.
The purpose of this research is trying to examine the relationships among the perceptions of human resource management practice, organizational, organizational Capability and working behavior. Also, this research intends to investigate the affection of differenct business model to human resource management practice and organizational Capability.
We conclude the research result as follows:
The human resource management practice has a positive affection on organizational capability.
The human resource management practice has a positive affection on enterprise goal.
The working attitude and behavior has a positive affection on organizational capability.

摘要………………………………………..…………………………………………………I
Abstract ……………………………………………………………………………………II
目錄…………………………………………………………………………………………III
表目錄 V
圖目錄 VI
第一章 緒論 7
第一節 研究背景與動機 7
第二節 研究目的 9
第三節 研究流程 10
第二章 文獻探討 11
第一節 策略性人力資源管理的概念 11
第二節 組織能耐 16
第三節 人力資源管理實務 18
第三章 個案公司介紹 22
第一節 個案公司背景 22
第二節 組織能耐─服務文化建立 28
第三節 組織能耐與人力資源管理 37
第四章 研究方法 41
第一節 研究架構 41
第二節 資料蒐集 42
第三節 實地訪談 44
第五章 訪談整理與分析 46
第一節 員工行為與態度 46
第二節 人力資源管理實務做法與員工行為關聯性 53
第六章 結論與建議 64
第一節 研究結論 64
第二節 研究建議 66
參考文獻 69
附錄 訪談問題 74

表目錄
表3-1 高鐵各車站特性說明 24
表3-2 高速鐵路基本特性說明 24
表3-3 高鐵SWOT分析 26
表3-5 高鐵服務策略主軸說明 30
表3-6 Mindset Migration 推動工作項目表 35
表3-4 組織能耐與員工行為之關聯性 38
表4-1 受訪者資料 42
表5-1 訪談意見綜合表 53
表5-2 人力資源管理實務與員工行為相關表 62


圖目錄
圖3-1 高鐵路線及車站示意圖 23
圖3-2 高鐵服務文化示意圖 28
圖3-3 高鐵服務策略示意圖 29
圖3-4 高鐵服務策略作業標準 29
圖3-5 高鐵五大核心價值示意圖 32
圖3-6 高鐵四大品牌特質示意圖 33
圖3-7 Mindset Migration 評量點示意圖 34
圖3-8 Self-Commitment進展成效示意圖 36
圖3-9 高鐵公司組織系統架構圖 37
圖5-1 高鐵員工全方位專業訓練模組 55
圖5-2 高鐵公司訓練管理及數位學習系統 56
圖5-3 高鐵公司內部溝通架構圖 60

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