隨著政治上的解嚴及社會上的開放，台灣經濟自由化與國際化的腳步正逐漸加速。 然而，此一自由化的轉變，並非一蹴可幾，須有事前的縝密規劃與完善的法令制度加以配合，方得以順利進行。 特別是有關油品市場的解除管制、進口自由化及民營化等相關措施，勢將對整體產業結構與經濟發展趨勢，產生莫大影響。
近年來，台灣石油產業在政府推動經濟自由化及國際化政策下，有著重大的轉變。 一方面，國家所扮演角色的轉變，以及法令日漸的鬆綁，使市場由國營獨占的型態中解放出來；另一方面政府於民國76年開放民間設立加油站，使得參進者日眾、市場競爭日漸活絡，隨之於民國89年台灣石化業龍頭「台塑石化股份有限公司」（以下簡稱台塑）所推動的第六輕油煉解廠亦開始量產。 「中國石油股份有限公司」（以下簡稱中油）、台塑兩大煉製業者為去化其成品油，無不積極建立各自之產銷網絡（network）。
適逢台灣油品市場之鉅大轉變，但觀諸前人之研究，大抵談及油品市場自由化的整體規劃，並未專門針對車用加油站市場。 此外，若是對車用加油站的研究，多數乃針對工作滿足感（葉進財，民79）、選址模式（陳正雄，民82）、顧客滿意度（吳昌熾，民82年）、經營績效（楊輝南，民84）、消費者購買行為（蔡寶森，民84）、經營型態（吳昭琪，民87）等方面加以探討，並未探討油品自由化中契約的關係，乃觸發本論文之研究動機。
本論文擬將「自由化」視為一中性之「意識型態」，並透過對油品市場自由化的現況與發展、企業管理、國家角色及個案分析等四個面向來剖析台灣油品市場解除管制後，在國家對油品市場的支配力逐漸減低，回歸市場自由競爭機制的同時，市場再建構的現況及其優劣。
經由理論引用、契約分析及實例驗證後，肯定油品市場之自由化政策，因其改善了國營體制無效率的問題。 但在同時，市場遭到核心企業以最柔軟且切割細緻的契約加以綁樁。 在私法契約神聖及市場自主的前提下，國家退居到最低的限度，中、小企業因商業限制條款失去自主的同時，消費大眾的權益及社會公益仍是被忽視的。

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目錄
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究內容與範圍 2
第三節 研究方法 2
第四節 研究架構與章節安排 4
第五節 研究限制 7
第六節 重要名詞詮釋 8

第二章 台灣油品市場自由化 10
第一節 自由化的意涵 10
第二節 台灣油品市場自由化 16
第三節 台灣地區車用加油站市場之發展與分析 24

第三章 國家角色之轉變 36
第一節 法律變遷的意涵 36
第二節 經濟管制之演變 40
第三節 競爭政策之介入 48
第四節 經濟管制與競爭政策之競合 57

第四章 企業統理 59
第一節 網絡與核心企業 59
第二節 供油端與車用加油站間的關係 68
第三節 廠商之競爭策略及其法律意涵 81
第四節 本章小結 88

第五章 結論 89
第一節 主要議題歸納 89
第二節 結論 95

參考文獻 97
附件
【契約一】中國石油股份有限公司汽車加油站油品買賣合約 101
【契約二】中國石油股份有限公司汽車加油站油品買賣契約書 109
【契約三】台塑石化股份有限公司加油站油品買賣合約 121
【契約四】中國石油股份有限公司汽車加油站供貨聯盟契約書 128
【契約五】中國石油股份有限公司加油站自願加盟契約書 140
【訪談記錄一】 159
【訪談記錄二】 165
【訪談記錄三】 168
【訪談記錄四】 172

參考文獻
一、 中文部份（依作者姓氏筆劃排列）

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