對於高雄而言，位居東亞的中國大陸，正迅速形成包括香港、深圳、廣州、珠海、澳門的大香港城市群，以及包括上海、無錫、蘇州、南京和寧波的大上海城市群兩個全球商業中心。預計到2020年，大陸東南沿海地區及長江流域的開發將可位中國大陸帶來第二波快速的經濟成長。這樣龐大的市場力量，海峽海岸將來無論是以CEPA型態、或海西經濟區模式、或兩岸共同市場的經濟整合模式，高雄最重要的就是把握時機、發揮自身的區位優勢－兩岸直航的先鋒手，加入這個市場、融入這個市場，並經由這個港市合作的巨大市場力量，強化高雄的優勢－吸引或延攬大陸學生到高雄就讀，透過人與人之間的互動、校園的自由、民主學習及包容多元文化氣度的養成，與世界接軌，並以高雄的區位優勢作為就業、創業、生活的據點。
本論文研究以互動管理（Interactive Menagement，IM）為研究方法，進行了兩場「因應直航後，海峽港市合作促進高雄人才發展之研究」的互動會議。參與者經過兩次互動會議產生的12大策略為必須優先作好的準備，之後以該互動會議最為主要的目的－促進高雄經濟發展，達到「引鳳築巢」的優質人力遷移高雄、服務高雄、永居高雄。
該會議參與者對於「延攬大陸學子就讀高等院校」的『高雄的高等院校應增進自身競爭力』及『學歷認證是目前兩岸高等教育交流最重要的前提』兩項的共識度較高，但也均在第二回合的互動會議中升高了意見分歧性，顯示與會者經由互動會議的腦力激盪，獨立思考、理性論辯和公開表達等積極交流之後，逐漸調整個人主觀意識、尊重他者的意見，進而建立彼此共識。

Kaohsiung has positioned itself vis-à-vis Mainland China which is situated in East Asia and has embraced two rapidly increasing global commercial centers: one of the massive cities group of Greater Hong Kong, including Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou, Zhuhai and Macau and the other, Greater Shanghai, including Shanghai, Wuxi, Suzhou, Nanjing, and Ningbo. It is estimated that by 2020 the development of the coastal areas of Southeast Mainland China and the Yangtze River Delta will bring a second wave of rapid economic growth. Utilizing such a massive market power and regardless an economic integration via a CEPA formation, a West coastal economic area model or a shared market model across the Taiwan Strait, Kaohsiung should deem it important to seize the opportunity and function as a pioneer for direct cross-strait transportation with its advantageous position in the above-mentioned area. It should join the ensuing market and, through the massive market power of a harbor city, strengthen its advantages to attract more students from Mainland China to study in Kaohsiung. It is hoped that those who come to study in Kaohsiung will recognize Kaohsiung’s advantageous position and learn democracy at campus and how to tolerate multi-culturalism. Moreover, it is hoped that through interpersonal interactions they will see Kaohsiung as their dwelling place for their work and life and subsequently utilize the city as a nexus point to reach the rest of the world.

Employing the research method of Interactive Management (IM), the present study conducted two interactive symposiums on researching how to enhance the human resources in Kaohsiung in the aftermath of the direct cross-strait transportation. The participants to the interactive symposiums have come up with 12 strategies as the prerequisite preparations for the ultimate purpose of the symposiums – to enhance the economic development of Kaohsiung and to attract high-quality human power to move to and dwell in Kaohsiung in order to contribute to the development of Kaohsiung.

Concerning the issue of recruiting the students of Mainland China to receive the higher education in Kaohsiung, the result of the study indicates that the symposium participants demonstrate a higher degree of consensus on 1) how the universities and colleges in Kaohsiung should enhance their competitiveness and 2) a mutual recognition of the academic certificates as the most important pre-condition of the communication of the higher education across the strait. Moreover, in the second interactive symposium, in spite of the escalation of opinion diversion, it also shows that the symposium participants gradually adjusted their individual opinions to respecting and understanding others’ opinions. Subsequently, a consensus was reached through brainstorming, independent thinking, rational debating and publicly opinion-expressing.

第一章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究動機 3
1.3 研究目的 5
1.4 研究流程 7
第二章 文獻回顧與探討 8
2.1 兩岸三地經濟整合與合作模式 8
2.2 台灣人口趨勢 16
2.3 積極延攬大陸青年學子就讀高等院校 22
2.4 學歷認證 26
2.5 公共事務管理整合參考架構 27
2.6 集體決策 36
2.7 描述性統計 44
2.8 海峽港市合作論壇 45
第三章 以PAM架構分析延攬大陸學子就讀高等院校 48
3.1 事實判斷 49
3.2 價值判斷 53
3.3 人際判斷 55
3.4 吸引大陸學子就讀高等院校 57
3.5 大學積極參與區域性產業建設 60
3.6 轉機 61
第四章 研究設計與方法 62
4.1 IM議題規劃 62
4.2 問卷調查設計 62
4.3 IM會議前後之問卷變化 64
4.4 研究對象 64
4.5 研究方法－互動管理(IM) 65
4.6 IM研究程序 67
第五章 實證 69
5.1 NGT實證過程 69
5.2 互動階段 69
5.3 基本資料統計分析 76
第六章 研究結論與建議 95
6.1 研究發現與結論 95
6.2 建議 97
6.3 研究限制 99
參考文獻 100
附錄 106

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