政府自2001年1月1日試辦「小三通」以來，本著循序漸進原則推動，七年來逐步檢討調整相關政策，讓「小三通」規模日益擴大，不僅提供金門地區民眾生活方便，也為台灣民眾提供往來大陸地區的便捷管道，截至2008年7月底止，經由「小三通」人員往來累計158萬6千人次（入出境合計），船舶往來2萬3千4百航次。
本研究所關心的課題是試辦離島小三通政策可否為金門地區民眾帶來生活福祉的提昇，以及小三通可能衍生的經濟問題和隨之而來的邊界貿易問題，都是值得深入探討的課題。離島小三通的試辦是現今兩岸三通的重要議題，為進一步瞭解離島小三通政策對金門地區經濟發展之影響，特進行本項研究。

Since the trial implementation of the “Mini-Three-Links” policy in Kinmen on January 1, 2001, the government has in the past seven years adjusted relevant policies after step-by-step reviews based on the principle of promoting related matters in a sequential and orderly manner. The scale of the “Mini-Three-Links” has expanded day by day, which has not only provided convenience to the lives of the people in Kinmen, but also provided convenient channels to the Taiwanese people traveling to and from the Mainland China. As of July 2008, the total number of people traveling across the Strait via the “Mini-Three-Links” route has reached 1.586 million (both gross exit and gross entry) and the number of sailings via this route has reached 23,353.

摘要1
第一章 緒論5
第一節 研究動機與目的5
第二節 研究方法與架構11
第三節 研究範圍與限制14
第二章 文獻探討15
第一節 小三通政策之文獻分析15
第二節 邊境貿易相關文獻探討27
第三章 小三通政策實施前後金門經貿發展現況分析36
第一節 金門經濟發展現況與分析38
第二節 金門與廈門地區之互動49
第三節 小三通政策過程實施分析71
第四章 金門與大陸福建地區邊境貿易發展分析77
第一節 邊境貿易的型態78
第二節 邊境貿易管理85
第三節 邊境旅遊管理99
第五章 結論103
第一節 研究發現103
第二節 研究建議107
參考文獻109
附錄115

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