在台灣，近十多年來掀起觀光發展的熱潮；旗津是高雄重要的觀光景點之一，也是許多遊客的必選之地。本文從旗津邁向國際觀光大島的過程中，所發生的停車場變更、H大街的街道改造計畫，以及整頓流動攤販，三起事件談起，試圖了解觀光化與常民日常生活的關係。並進一步探問：觀光發展作為高雄城市後工業戰略中的一環，在旗津推動的相關政策與計畫中，日常生活中受影響的行動者（店家／攤販）回應方式為何？又是為什麼採取這些方式來回應？
本文採用「文獻分析法」以及「參與式觀察與深度訪談」進行分析。本研究指出，行動者基於在不同空間脈絡形塑的日常生活型態，固著或是流動，而採取不同回應方式；固著一處擁有穩定的社會關係，較有機會進行組織性動員或是集體協商，相對的，高度流動日常活動型態，行動者之間彼此社會關係較為碎裂與不穩定，限制了組織與集體化的可能，只能原子化的各自回應。而在停車場事件中，C市場的攤商採取的是集體動員抗爭；面對警察整頓稽查，流動攤販則進行多元的游擊戰術；H大街的商家則組織化的不斷和政府協商造街計畫。
最後，本研究的貢獻在於，在理論層次上，豐富了James Scott在日常生活理論中「空間」的視角；在經驗層次上，從常民日常生活的觀點來看待高雄城市轉型，以及論證旗津觀光化的結構動力，和過程中的衝突與張力。

Over the past ten years in Taiwan, there is an upsurge in the development of tourism. Cijin, one of the most important tourist attractions, is also the must-visit places for many tourists. This research started with three events, including changes in parking lots, H street reconstruction project, and mobile vendor reorganization, occurring during the process when Cijin became a focal island for international sightseeing, then exploring and trying to understand the relationship between tourism and people’s daily lives. Further inquiries included: As developing tourism became a key strategy for developing Kaohsiung in post-industry era, how would affected actors (stores/vendors) respond to relevant policies and plans promoted in Cijin? And why would they take these approaches to respond?
The results of this research were analyzed with the use of Document Analysis, Participant Observations, and In-Depth Interview. The research results showed that actors adopted different responses according to their daily life patterns shaped by different spatial contexts – fixed or flow. Thus, if a place is considered having stable social relations, there will be more possibilities to proceed to organizational mobilization or collective negotiation. Relatively, for actors whose daily life pattern flows greatly, the social relations among them are fragmented and unstable, which limited the possibility of organization and collectivization and can only respond individually. As for the parking lot changes, vendors in market C fought collectively. When facing police officers’ rectification and check, flowing vendors adopted diverse guerrilla tactics. Stores on H Street proceeded collective negotiation with Government to make building street plans.
Finally, the contribution of this research lain in that, in terms of theoretical level, it enriched the “spatial” perspectives of daily life proposed by James Scott, and in terms of practical level, it perceived the transformation of Kaohsiung City from the general public’s perspective, expounding on structural momentum of Cijin’s tourism development as well as conflicts and tension occurring during the transforming process.

第一章　緒論：轉變中的旗津1
第一節　現象觀察與問題意識1
第二節　文獻回顧4
第三節　研究架構與章節安排14
第四節　研究方法15
第二章　高雄城市轉型與旗津觀光化19
第一節　戰前：工業城市的誕生（1895-1945）19
第二節　戰後：國家開發計畫下的高雄（1945-1990）21
第三節　邁向後工業之城！？（1990-迄今）27
第四節　旗津觀光之路32
第五節　小結37
第三章　停車場保衛戰：C市場的反叛與抵抗38
第一節　Ｃ市場改建與攤商日常感受38
第二節　政府的理想與願景：「旗津海岸公園修復第一期工程」與「旗津交通駁計畫」42
第三節　遊客與移動45
第四節　走向抗爭之路47
第五節　小結52
第四章　行走於街道：從H大街造街事件談起53
第一節　在大街上54
第二節　政府的理想與願景：「造街計畫」57
第三節　沒人理睬的「假日行人徒步區」59
第四節　眾聲設計62
第五節　作為「平台」與「橋梁」的協會67
第六節　小結70
第五章　整頓與安置：流動攤販的空間游擊戰72
第一節　融入與逃離：海水浴場周邊的日常生活74
第二節　政府的理想與願景：「整頓流動攤販」76
第三節　日常攻防戰78
第四節　小結81
第六章　結論83
第一節　研究發現83
第二節　研究貢獻85
第三節　未來研究建議85
參考資料87

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